Cobertizo para botes de la soldadura

El Cobertizo para botes de Weld es un edificio poseído por Harvard de la orilla del Río de Charles en Cambridge, Massachusetts. Se nombra por George Walker Weld, que dejó los fondos para su construcción.

Historia

El cobertizo para botes de Weld realmente es el segundo de dos cobertizos para botes creados en este punto por George Walker Weld. El primer se construyó en 1889. La estructura segunda, más magnífica se construyó en 1906 con fondos que Weld dejó con ese objetivo. Es este punto de referencia de Cambridge famoso, quizás mejor visto de Boston que mira a través de Charles, cuyo centenario se celebró en 2006.

Situado al punto intermedio de la Cabeza del curso de Charles, el Cobertizo para botes de la Soldadura es sólo un paseo corto de la Yarda de Harvard y sirve de una parte integrante del paisaje atlético de Harvard. También es un sujeto favorecido de pintores y fotógrafos.

La estructura sirve de una base para remo de Harvard, canotaje y equipos del equipo. De vez en cuando, ha sido la casa de búsquedas más esotéricas como la talla de la mano de baidarka tradicional del tipo usado por cazadores de Aleutian.

Aunque antes usado para Harvard equipo novato masculino, el Cobertizo para botes de la Soldadura es actualmente la casa tanto de las escuadrillas de peso pesado como de ligeras de Radcliffe Equipo Femenino (representando la Universidad de Harvard). Además, el Cobertizo para botes de la Soldadura es patria de las instalaciones recreativas que reman proporcionadas por la Universidad de Harvard, y en la primavera aloja los "equipos de la casa intramuros."

Fuego de 1981

En el febrero de 1981, la combustión espontánea de materiales inflamables almacenados en el woodshop del Cobertizo para botes de la Soldadura provocó un resplandor un que pegó un tiro a llamas 30 pies al aire y dañó ventanas y provisiones almacenadas en el cuarto del nivel del suelo. Un testigo relató que "Pareció que el lugar entero iba a incendiar."

Un hombre no identificado se topó con los gritos del cobertizo para botes, "¡Fuego! ¡Dispare! ¡Salga del edificio!", así alertando a seis miembros del equipo de peso pesado femenino que eran dentro. Nadie se hirió.

Una puerta de amianto provocó el sistema al lado del fuego despertador llamas cerradas e impedidas extenderse en el cuarto contiguo donde aproximadamente 100 barcos se almacenaron. Los bomberos llegaron dentro de veinte minutos y rápidamente empaparon las llamas. El Cobertizo para botes de la Soldadura, que es generalmente de ladrillo, sufrió poco daño serio.

Anderson Memorial Bridge

Al lado del cobertizo para botes es Anderson Memorial Bridge construido en 1913 por la sobrina Isabel Weld Perkins de Weld y su marido Larz Anderson. Este puente se diseñó con "un arco bastante alto para admitir el paso de todas las clases del arte de placer." Tanto el Cobertizo para botes de Weld como Anderson Memorial Bridge fueron financiados por herederos de la fortuna del magnate del 19no siglo Guillermo Fletcher Weld.

Véase también

Notas



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